1ère manche des grands prix FFSA ce week-end à Essay où le team est rejoint en KF3 par Pierre-cécil IRISSOU et Paul FOURQUEMIN.
Le « Paulo » étant convalescent après ses déboires physiques hivernaux.
Week-end « p’têt ben qu’oui, p’têt ben qu’non » puisque les 3 pilotes KF3 furent brillantissimes malgré le manque de réussite en final.

En KF3 :

CHRONO : Doublé LM Karting pour FOURQUEMIN et MAISANO, IRISSOU 26ème suite à un problème mécanique alors qu’il avait signé le 4ème temps du Warm up.
MANCHE 1, 2 et 3 : Ce sera un « à toi, à moi » entre PAUL et BRANDON assurant à chaque fois le doublé, Pierre-cécil en dent de scie victime de quelques problèmes mécaniques.
PREFINALE : nouveau doublé pour FOURQUEMIN et MAISANO, IRISSOU très performant remontant à la 8ème place.
FINALE : Tous les espoirs étaient permis, mais les aléas de la course obligèrent B. MAISANO à rentrer au stand dans les 1ers tours sur panne d’allumage !
Grosse déception pour tous… P. FOURQUEMIN un peu bousculé dans le premier virage dut cravacher toute la course pour remonter et terminer sur la 2ème marche du podium.
Pierre-cécil IRISSOU ne réussissant pas à améliorer sa performance de la préfinale terminera en 8ème position.

En KF2 :
Nette amélioration pour Robin LAURIOT, pas encore tout à fait dans le bain, celui-ci effectua un mauvais chrono le pénalisant tout au long des manches, partant à chaque fois de la 17ème place il finira 7éme, 12ème et 15ème lui permettant de se qualifier pour les finales.
Brillante pré finale ou il remontera de la 24ème à la 12ème place laissant de beaux espoirs pour la finale, malheureusement au 2ème virage il sera percuté par l’arrière et y laissera son pare-choc, la direction de course n’aura d’autre alternative que de lui intimer l’ordre de rentrer au stand.

En KF1 :
Mike COURQUIN eut beaucoup de difficulté dans les manches (La motorisation ne donnant pas encore complètement satisfaction à Ludovic MIRETTI), et comme tous les pilotes équipés de pneumatiques Dunlop, moins bon que la concurrence en performance pure mais nettement plus constant sur la longueur d’un week-end.
L’asphalte plus abrasif des autres pistes du championnat devrait mieux convenir à ce choix de gomme.
Sa meilleure performance étant une 7ème place en pré finale peut à la hauteur du talent et des espérances de notre pilote élite.

Bilan mi figue mi raisin pour ce Week-end normand malgré la brillante démonstration de nos pilotes juniors, espérons que Varennes sur Allier les 11, 12 et 13 mai nous procure plus de réussite.